柴油發(fā)電機(jī)組次啟動(dòng)或停機(jī)較長(zhǎng)時(shí)間后再次啟動(dòng),應(yīng)先用手壓泵排盡燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣。柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前的準(zhǔn)備:檢查潤(rùn)滑油的油位、冷卻液液位、燃油量;檢查柴油機(jī)的供油、潤(rùn)滑、冷卻等系統(tǒng)各個(gè)管路及接頭有無(wú)漏油漏水現(xiàn)象;發(fā)電機(jī)構(gòu)造的一般原則是:用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進(jìn)行電磁感應(yīng)的磁路和電路,以產(chǎn)生電磁功率,達(dá)到能量轉(zhuǎn)換的目的。






保養(yǎng)事項(xiàng):柴油機(jī)濾芯更換時(shí)間為300H;空氣濾芯更換時(shí)間為每400H;機(jī)油濾芯次更換時(shí)間為50H,以后為250H。機(jī)油次更換時(shí)間為50H,以后機(jī)油正常更換時(shí)間為每250H。發(fā)電機(jī)起檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器、油位、各緊固件等,確認(rèn)完好,油水溫度不低于20度時(shí),方可起動(dòng);將各系統(tǒng)管路閘門(mén)設(shè)置在“工作”位置;發(fā)電機(jī)起檢查傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的鏈接螺栓,并緊固好;將離合器手柄壓力是否正常,保險(xiǎn)裝置是否定位;檢查貯氣瓶壓力是否正常,保險(xiǎn)裝置是否定位;

各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量,從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。交流發(fā)電機(jī)主要由磁性材料制造多個(gè)南北極交替排列的永磁鐵(稱(chēng)為轉(zhuǎn)子)和硅鑄鐵制造并繞有多組串聯(lián)線(xiàn)圈的電樞線(xiàn)圈(稱(chēng)為定子)組成。當(dāng)活塞由上向下運(yùn)動(dòng)時(shí)進(jìn)氣門(mén)打開(kāi),經(jīng)空氣濾清器過(guò)濾的新鮮空氣進(jìn)入氣缸完成進(jìn)氣行程。
